Riparazioni per Auto e Moto.
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Riparazione ABS
Ruota che non frena o resta frenata · Errori multipli sensori posizione ruota · Malfunzionamento motore pompa
Centraline Motore per Auto e Moto
Mancata accensione di un cilindro o più · Mancata accensione di una bobina o più · Il veicolo gira a 2
Quadro strumenti e Virtual Cockpit
Display poco visibile o completamente spento · Spegnimento totale · Errori di CAN-BUS
Body Computer
Malfunzionamento luci · Malfunzionamento indicatori di direzione · Anomalie alzacristalli
Riparazione Autoradio
Sostituzione display · Sostituzione ottica laser · Riparazioni parti elettroniche e meccaniche
Centralina Blue & Me Magneti Marelli
Il bluetooth non funziona, non si collega con il telefono · L’odometro lampeggia, ovvero i km sul quadro strumenti lampeggiano · USB non funziona / non legge la chiavetta
Riparazione Navigatori
Sostituzione display · Sostituzione ottica laser · Riparazioni parti elettroniche e meccaniche
Centralina FRM Gruppo BMW / MINI
Assenza di comunicazione con centralina FRM · 497F messaggio di errore inversione di marcia · E72B e E72C messaggio di errore finestrini
Centralina GAS / GPL / Metano
Non pilota iniettori · Non pilota pompa carburante · A caldo si spegne
EZS EIS ESL ELV Mercedes
Riparazione blocchetto chiavi Mercedes · Riparazione bloccasterzo Mercedes · Riparazione centralina immobilizer
SAM Smart 450 / 451 / 452 / 453
L’auto non parte · Spia code accesa · I connettori hanno preso acqua
Selettore cambio automatico Land Rover / Jaguar
La manopola del selettore non si solleva o non scende · La manopola del selettore rimane bloccata e non si riesce a selezionare P-R-N-D-S · P176C-11 Errore di controllo blocco del selettore delle marce del cambio (Transmission Range Selector Lock Control Error)
Cambio automatico Mercedes
Il cambio va in protezione · Cambio marcia non consentito · L’auto non marcia
Turbine e turbocompressori
Fischio o sibilo acuto in accelerazione · Fumo blu allo scarico: la turbina consuma olio · Fumo nero allo scarico
Serbatoi AdBlue
Messaggio «AdBlue: avviamento impossibile fra … km» con il conto alla rovescia · L’auto non riparte più dopo il blocco all’avviamento · Spia AdBlue o avaria antinquinamento accesa
Attuatori cambio robotizzato
Le marce non entrano, oppure entra solo la prima · Il cambio resta in folle con la N che lampeggia sul cruscotto · Spia del cambio accesa e auto in recovery
Piantoni sterzo elettrici EPS
Spia EPS o spia servosterzo accesa sul cruscotto · Sterzo duro: l’assistenza sparisce all’improvviso mentre guidi · Assistenza che va e viene, a intermittenza
Compressori clima
Il clima non fa più freddo, l’aria esce tiepida · Raffreddamento a intermittenza: aria fredda e tiepida alternate · Il compressore non si innesta, non si sente lo stacco della frizione
Meccatroniche DSG
Spia avaria a forma di chiave inglese che si accende e si spegne da sola · Il cambio va in emergenza e resta su una marcia sola · Si bloccano le marce dispari, oppure le pari
Pompe servosterzo
Sterzo duro, soprattutto a freddo e da fermo · Il volante si indurisce all’improvviso mentre guidi · Assistenza che va e viene
Robottino Selespeed e Dualogic
Spia cambio accesa · Messaggio «Avaria cambio, recarsi in officina lentamente» · L’auto si avvia regolarmente ma non marcia
Meccatronica DSG DQ381
L’auto va in protezione e non cambia più marcia · Si innestano solo le marce pari: 2-4-6 e retromarcia · Si innestano solo le marce dispari: 1-3-5-7
FAP, DPF e catalizzatori
Spia del filtro antiparticolato o spia motore accesa · Il filtro è intasato di fuliggine e cenere · La rigenerazione automatica non si attiva o non basta
Semplice e garantito
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