Reparaturen für Pkw und Motorrad.
Vollständige Fehlersuche, Prüfstandtest und Funktionsgarantie. Über 45 Jahre Erfahrung mit elektronischen Bauteilen aller Marken.
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Jedes Bauteil hat seine eigene Seite: typische Fehlerbilder, Ablauf und Formular. Ihres ist nicht dabei? Schreiben Sie uns, wir reparieren noch viel mehr.
ABS-Reparatur
Ein Rad bremst nicht oder bleibt gebremst · Mehrfachfehler der Raddrehzahlsensoren · Fehlfunktion des Pumpenmotors
Motorsteuergeräte für Pkw und Motorrad
Zündaussetzer an einem oder mehreren Zylindern · Zündaussetzer an einer oder mehreren Zündspulen · Das Fahrzeug läuft nur auf 2 Zylindern
Kombiinstrument und Virtual Cockpit
Display schlecht lesbar oder ganz dunkel · Komplettausfall · CAN-BUS-Fehler
Komfortsteuergerät (Body Computer)
Fehlfunktion der Beleuchtung · Fehlfunktion der Blinker · Störungen der Fensterheber
Autoradio-Reparatur
Displaytausch · Tausch der Laseroptik · Reparatur elektronischer und mechanischer Teile
Blue&Me-Steuergerät Magneti Marelli
Bluetooth funktioniert nicht, keine Verbindung zum Telefon · Der Kilometerzähler blinkt: die km-Anzeige im Kombiinstrument blinkt · USB funktioniert nicht / der Stick wird nicht gelesen
Navigationsgeräte-Reparatur
Displaytausch · Tausch der Laseroptik · Reparatur elektronischer und mechanischer Teile
FRM-Modul BMW / MINI
Keine Kommunikation mit dem FRM-Modul · 497F Fehlermeldung Rückwärtsgang · E72B und E72C Fehlermeldungen Fensterheber
Gas-Steuergerät LPG / CNG
Steuert die Injektoren nicht an · Steuert die Kraftstoffpumpe nicht an · Geht im warmen Zustand aus
EZS EIS ESL ELV Mercedes
Reparatur des Mercedes-Zündschlosses (Schlüsselaufnahme) · Reparatur des Mercedes-Lenkradschlosses · Reparatur des Wegfahrsperren-Steuergeräts
SAM Smart 450 / 451 / 452 / 453
Das Fahrzeug springt nicht an · Code-Kontrollleuchte an · In die Stecker ist Wasser eingedrungen
Wählhebel Automatikgetriebe Land Rover / Jaguar
Der Wählhebel fährt nicht mehr aus oder nicht mehr ein · Der Wählhebel bleibt blockiert, P-R-N-D-S lässt sich nicht wählen · P176C-11 Fehler der Wählhebelsperre (Transmission Range Selector Lock Control Error)
Mercedes Automatikgetriebe
Das Getriebe geht in den Notlauf · Gangwechsel nicht möglich · Das Fahrzeug fährt nicht an
Turbolader
Pfeifen oder hoher Ton beim Beschleunigen · Blauer Rauch am Auspuff: Der Turbolader verbraucht Öl · Schwarzer Rauch am Auspuff
AdBlue-Tanks
Meldung „AdBlue: Start in … km nicht möglich“ mit Countdown · Das Fahrzeug startet nach der Startsperre nicht mehr · AdBlue- oder Abgaswarnleuchte an
Getriebeaktuatoren
Die Gänge lassen sich nicht einlegen, oder nur der erste · Das Getriebe bleibt im Leerlauf, das N blinkt im Kombiinstrument · Getriebewarnleuchte an, Fahrzeug im Notlauf
Elektrische Lenksäulen EPS
EPS- oder Servolenkungsleuchte im Kombiinstrument an · Schwergängige Lenkung: Die Unterstützung fällt während der Fahrt plötzlich aus · Unterstützung, die zeitweise kommt und geht
Klimakompressoren
Die Klimaanlage kühlt nicht mehr, die Luft kommt lauwarm · Kühlung mit Aussetzern: kalte und lauwarme Luft im Wechsel · Der Kompressor schaltet nicht ein, die Kupplung ist nicht zu hören
DSG-Mechatroniken
Schraubenschlüssel-Warnleuchte, die von allein an- und ausgeht · Das Getriebe geht in den Notlauf und bleibt in einem Gang · Die ungeraden oder die geraden Gänge fallen aus
Servolenkungspumpen
Schwergängige Lenkung, vor allem kalt und im Stand · Das Lenkrad wird während der Fahrt plötzlich schwer · Unterstützung, die kommt und geht
Hydraulikeinheit Selespeed und Dualogic
Getriebewarnleuchte an · Meldung „Getriebestörung, bitte Werkstatt aufsuchen“ · Das Fahrzeug startet normal, fährt aber nicht
DSG-Mechatronik DQ381
Das Fahrzeug geht in den Notlauf und schaltet nicht mehr · Nur die geraden Gänge legen ein: 2-4-6 und Rückwärtsgang · Nur die ungeraden Gänge legen ein: 1-3-5-7
DPF, FAP und Katalysatoren
Partikelfilter- oder Motorkontrollleuchte an · Der Filter ist mit Ruß und Asche zugesetzt · Die automatische Regeneration startet nicht oder reicht nicht aus
Einfach und garantiert
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Fehlersuche und detaillierter Kostenvoranschlag.
Instandsetzung und Prüfstandtest in 24/48 Std.
Repariertes Teil, 12 Monate Garantie.
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Beschreiben Sie uns das Problem und hängen Sie ein Foto des Bauteils an: Sie bekommen in wenigen Stunden einen Kostenvoranschlag innerhalb von 24 Stunden. Diagnose und Angebot sind unverbindlich.
- Diagnose und Kostenvoranschlag innerhalb von 24 Stunden
- Abholung und Rücksendung per Expresskurier
- 12 Monate Garantie auf die Reparatur
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